ЕС

 31 марта с.г. состоялись переговоры Министра иностранных дел Республики Казахстан Ерлана Идрисова с Государственным секретарем МИД Словакии Петером Бурианом, кандидатомна должность Специального представителя ЕС по Центральной Азии, передает пресс-служба МИД РК.

В ходе встречи был обсужден широкий круг вопросов международной повестки дня, включая сотрудничество Казахстана и ЕС, взаимодействие в рамках многосторонних институтов, а также приоритеты развития двусторонних казахстанско-словацких отношений.

Собеседниками был отмечен вклад Казахстана в обеспечение стабильности и безопасности в Центральной Азии. В свете международных усилий по реабилитации Афганистана была озвучена необходимость продолжения сотрудничества ЕС с центральноазиатским регионом в области безопасности, усиление взаимодействия на границах, а также в борьбе с неркотрафиком, торговлей людьми, терроризмом и экстремизмом. В данном контексте было позитивно отмечено прошедшее 11 марта в Душанбе 2-е заседание Диалога высокого уровня по вопросам безопасности ЕС – ЦА.

Говоря о торгово-экономическом и инвестиционном сотрудничестве, глава МИД РК подчеркнул, что за прошедшие 10 лет товарооборот между Казахстаном и ЕС увеличился в 13 раз, а объем европейских инвестиций в казахстанскую экономику – в 10 раз. Половина товарооборота и привлеченных иностранных инвестиций Казахстана приходятся на долю европейских государств.

Кроме того, в ходе беседы было отмечено, что объем товарооборота между Казахстаном и Словакией также имеет положительную динамику.

Сегодня казахстанско-словацкие отношения характеризуются активным политическим диалогом, в том числе на высшем и высоком уровнях, продолжает совершенствоваться договорно-правовая база. Особо были отмечены хороший уровень межпарламентского сотрудничества, а также значение казахстанско-словацкой Межправительственной комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству.

Казахстан, Германия и Франция расширяют диалог в многостороннем формате

MID RK, Germ, France, 31.03.15

30 марта с.г., выступая на прошедшей в Астане Совместной конференции послов Германии и Франции в странах Центральной Азии, России, Китае, Афганистане и при Европейском Союзе,  Министрр иностранных дел РК   Ерлан Идрисов заявил о наличии значительного потенциала для расширения сотрудничества с Германией и Францией в решении региональных вопросов в Центральной Азии, в том числе в сферах безопасности, экономики, использования водных ресурсов и защиты экологии, развития транзитно-транспортного потенциала и повышения степени интегрированности региона в мирохозяйственные связи.
В выступлении на мероприятии, в котором также приняли участие высокопоставленные представители Европейской службы внешних действий (ЕСВД), Е. Идрисов обозначил основные приоритеты Стратегии «Казахстан – 2050» и Послания Президента Казахстана народу страны «Нурлы Жол – Путь в будущее». Он подчеркнул, что реализация этих масштабных программ не только позволит обеспечить качественное социально-экономическое развитие Казахстана, но и будет способствовать комплексному решению региональных проблем, таких как отсутствие выхода к Мировому океану у всех пяти государств Центральной Азии.

Глава МИД РК также особо подчеркнул динамичное развитие торгово-экономического сотрудничества между Казахстаном и Европейским Союзом, отметив, что уже сегодня ЕС является крупнейшим торговым партнером Казахстана и крупнейшим инвестором в нашей стране. По его мнению, большой потенциал для дальнейшего развития сотрудничества заключен в готовящемся к подписанию в текущем году новом Соглашении о расширенном партнерстве и сотрудничестве между РК и ЕС.

В своем выступлении Министр иностранных дел РК также обозначил важность углубления сотрудничества с европейскими государствами в противостоянии новым вызовам на международной арене, таким как усложнение политической ситуации в Афганистане в свете вывода многонациональных сил, активизация так называемого «Исламского государства», а также в свете ситуации в Украине.

На встрече говорилось, что более активное участие и содействие европейских государств в решении региональных вопросов будет являться позитивным фактором и способствовать нахождению взаимовыгодных решений.

Уполномоченный посол федерального правительства ФРГ по Восточной Европе, Кавказе и Центральной Азии Корд Майер-Клодт особо подчеркнул роль Казахстана в разработке обновленной стратегии ЕС по Центральной Азии. В этом документе будет сочетаться региональный и страновой подходы, отметил он, и Казахстан внес свой ценный вклад в ее разработку, отметил немецкий дипломат.

В свою очередь директор департамента континентальной Европы Министерства иностранных дел и международного развития Франции Эрик Фурнье отметил вклад Казахстана в переговорный процесс по иранской ядерной программе и урегулирование ситуации в Украине. По его мнению, это говорит о возрастающей вовлеченности страны в решение региональных и глобальных проблем и дальнейшем росте авторитета страны как ответственного международного партнера.

В целом, всеми участниками мероприятия отмечалась уникальность его проведения в Астане, что позволяет лучше понять проблематику Евразийского континента, а также наметить пути и перспективы дальнейшего сотрудничества с государствами Европы.

26 марта 2015 в 6:34

ТАСС
Самолет Airbus A320, летевший из Барселоны в Дюссельдорф, 24.03.2015г., во вторник разбился в Альпах после кратковременной (она продолжалась всего восемь минут) и стремительной потери высоты, после чего самолет на большой скорости врезался в гоa320_spasateliру.
На борту пассажирского самолета авиакомпании Germanwings, летевшего рейсом 4U 9525, находились 150 человек.
45 жертв трагедии были гражданами Испании, по меньшей мере 67 — гражданами Германии. На борту самолета также находились граждане Австралии, Турции, Дании, Нидерландов и Бельгии. Кроме того, среди погибших есть трое британцев, трое граждан Казахстана и один гражданин Израиля.

Канцлер ФРГ Ангела Меркель вместе с президентом Франции Франсуа Олландом прибыли в среду в район крушения пассажирского лайнера А320 авиакомпании Germanwings. Они осмотрели место катастрофы с вертолета. Позднее к ним присоединился премьер-министр Испании Мариано Рахой.
Лидеры трех государств приняли участие в двух церемониях поминовения 150 жертв авиакатастрофы и возложили цветы в память о погибших. Они также провели встречи с работниками спасательных служб, медиками и экспертами и ознакомились на месте с ходом расследования и обстоятельствами поисковых работ.

Во время совместного выступления в городе Сен-Лез-Альп (департамент Альпы Верхнего Прованса) президент Франции выразил канцлеру Германии и премьеру Испании свои искренние соболезнования. Со своей стороны Меркель и Рахой поблагодарили Олланда за активные действия по расследованию катастрофы и высказали готовность «всесторонне содействовать ему».

«Мы обязаны выяснить, чем было вызвано падение самолета», — подчеркнул Олланд. Он также отметил, что второй бортовой самописец разбившегося во Франции самолета А320 до сих пор не обнаружен. «Найден корпус второго «черного ящика», но сам он не обнаружен. Начаты работы с первым бортовым самописцем», — сказал французский лидер.

Ход расследования
Директор французского Бюро по анализу и расследованию происшествий на транспорте Реми Жути озвучил основные выводы, к которым на данный момент пришли эксперты. Он заявил, что рассматриваются все возможные версии. «На настоящий момент у нас нет ни малейшего объяснения того, чем было вызвано сильное снижение самолета, которое привело к катастрофе», — признал эксперт. «Мы не отвергаем ни одной из гипотез произошедшего», — добавил он. «Нет никаких указаний на то, что в районе катастрофы и по маршруту следования самолета была плохая погода», — отметил также Жути.

Тем не менее некоторые из теорий, по его словам, не подтверждаются обстоятельствами катастрофы. «Взрыва на самолете не было, он летел с цельным корпусом до момента столкновения с землей», — сказал Жути. Он также усомнился и в версии о разгерметизации салона или кабины пилотов.

Отвечая на вопросы об анализе найденного бортового самописца, директор бюро отметил, что из него были извлечены пригодные для расследования данные. «Работы по получению данных начались сегодня утром и продолжаются уже несколько часов. Однако сейчас еще слишком рано, чтобы делать на их основе какие-либо выводы», — сказал он.

В свою очередь, глава МВД ФРГ Томас де Мезьер отметил, что расследование идет полным ходом по всем направлениям. «Достоверных указаний на то, что крушение преднамеренно вызвали третьи лица, нет», — заявил он, высказав также предостережение относительно всевозможных спекуляций на тему причин падения лайнера.
«Предположения следует оставить в стороне хотя бы из уважения к родственникам погибших», — указал он.

Интерпол между тем направил в Париж из Лиона, где находится его штаб-квартира, группу своих экспертов для участия в расследовании катастрофы А320. В группу входят четыре специалиста, которые окажут экспертам из французской жандармерии помощь в опознании тел погибших пассажиров и в других следственных действиях.

«Интерпол готов оказать всю необходимую помощь в том случае, если она будет официально запрошена страной, пассажиры которой находились на разбившемся самолете», — подчеркнул глава организации Юрген Сток.

Информация о жертвах
Как сообщил глава МИД Франции Лоран Фабиус, на борту потерпевшего крушение авиалайнера находились граждане более 10 государств. «У нас по-прежнему нет окончательного списка. Этим занимается страна, откуда вылетал самолет, то есть Испания, — отметил Фабиус. — Однако мы получили подтверждения от ряда государств, что на борту находились их граждане. Главным образом, это, конечно, Германия и Испания. Но также были пассажиры из Аргентины, Австралии, Бельгии, Великобритании, Дании, Казахстана, Мексики, США, Японии, Колумбии».

По словам главы Germanwings Томаса Винкельманна, данные о гражданстве пассажиров постепенно становятся более полными. «У нас вырисовывается более ясная картина относительно национальной принадлежности жертв, — сказал он. — Эти данные постоянно обновляются». «На 11.00 по местному времени /13.00 по московскому времени/ известно, что среди них 72 гражданина Германии, 35 — Испании», — уточнил глава Germanwings. На борту, по его словам, были также жители Австралии, Аргентины, Бельгии, Великобритании, Венесуэлы, Дании, Израиля, Ирана, Колумбии, Мексики, Нидерландов, США и Японии. «Национальность многих жертв пока не известна», — добавил Винкельманн.

Информацию о том, что на борту А320 находился гражданин Израиля, подтвердил официальный представитель МИД еврейского государства Эммануэль Нахшон. «Мы задействовали наши диппредставительства в Испании, французском Марселе и Германии, чтобы получить как можно больше информации об авиакатастрофе и точно определить, кто летел этим рейсом», — сказал Нахшон. «К сожалению, на борту был (гражданин Израиля) Эяль Баум»,- добавил он.

Также стало известно, что среди пассажиров авиалайнера были двое граждан США. «В настоящее время мы можем подтвердить гибель двух американских граждан», — сказала руководитель пресс-службы госдепартамента Джен Псаки. Дипломат также добавила, что правительство США не раскрывает имена погибших американских граждан.

На борту самолета находились также трое граждан Аргентины. Об этом говорится в распространенном сегодня официальном заявлении МИД южноамериканской республики.

Министерство иностранных дел Мексики в свою очередь также подтвердило наличие своих граждан на борту авиалайнера. «Получены все необходимые подтверждения со стороны испанских и французских представителей, а также от авиакомпании Germanwings», — говорится в заявлении МИД латиноамериканской страны. Среди 150 пассажиров и членов экипажа «находилась мексиканка Даниэла Айон и Дора Исела Салас, которая также имела испанское гражданство», отметили во внешнеполитическом ведомстве.

Ранее прокурор Марселя Брис Робен сообщил, что опознание тел пассажиров, погибших в результате крушения А320, «потребует длительного времени, по всей вероятности, несколько недель». На месте работают 200 следователей, заявил Робен. В свою очередь во французском МВД отметили, что на данной стадии усилия спасателей и жандармов «сосредоточены на извлечении из-под обломков тел погибших пассажиров и, конечно, второго «черного ящика».
Помощь родным и близким погибших
Глава Germanwings Томас Винкельманн сообщил, что на данный момент представителям его авиакомпании удалось связаться со 123 семьями жертв крушения самолета на юге Франции.

«Абсолютный приоритет для нас — оказание помощи родным и близким жертв», — подчеркнул Винкельманн. По его словам, концерн Lufthansa, дочерним предприятием которого является Germanwings, организовал в Дюссельдорфе, Барселоне, Франкфурте-на-Майне и Мюнхене места оказания психологической помощи. «Germanwings и Lufthansa используют все имеющиеся ресурсы, чтобы помочь людям», — сказал Винкельманн.

В четверг будут осуществлены два специальных рейса для родственников жертв катастрофы из Дюссельдорфа и Барселоны во Францию, сообщил он. «Эти рейсы будут предназначены исключительно для семей погибших и психологов», — сказал глава авиакомпании.

Ранее префектура французского департамента Верхние Альпы сообщила, что для приема людей отведено порядка 900 мест. В районе авиакатастрофы уже находятся представители Красного Креста, а также психологи и переводчики.

Европейское экономическое сообщество (сокр. ЕЭСeurounion flags (1)) — региональное интеграционное объединение двенадцати европейских государств, существовавшее с 1957 по 1993 год. Целью создания являлась дальнейшая Экономическая интеграция, включая создание общего рынка.

История

  • 1964 год — образован общий сельскохозяйственный рынок и введено единообразие цен.
  • 1981 год. Присоединение к ЕЭС Греции.
  • 1991 год. Соглашение между ЕЭС и ЕАСТ о создании Европейского экономического пространства[3].

Символы Евросоюза

Флаг Евросоюза

Флаг Европейского Союза является не только символом ЕС, он означает также целостность всей Европы. 12 звезд — это знак круга идеалов единства, солидарности и согласия между европейскими народами.

Число «12» не имеет отношения к количественному составу ЕС. В традиционных интерпретациях «двенадцать» символизирует завершенность, совершенство и целостность. В связи с этим флаг Евросоюза не будет изменяться при дальнейшем расширении ЕС.

Гимн Евросоюза

«Ода к радости» — музыка из Девятой симфонии Бетховена – также символизирует и ЕС, и Европу в целом. Интернациональный язык музыки выражает идеалы, на которых построено содружество – свободу, равенство, дружбу, солидарность и мир. Гимн Европейского Союза выполняется без слов.

В 1985 году страны Европейского Союза приняли «Оду к радости» в качестве официального гимна ЕС. При этом государственные гимны стран-участниц остались прежними.

Девиз Евросоюза

«Единство в многообразии». Девиз означает, чтоЕвропейский Союз объединяет жителей стран Европы, их усилия и работу в целях мира и процветания. Разнообразие традиций, культур и языков – это позитивный многогранный фонд содружества.

День Европы

9 мая 1950 года министр иностранных дел ФранцииРоберт Шуман впервые предложил идеи, положенные в основу создания Евросоюза. В данном предложении, известном как «Декларация Шумана», речь шла об обеспечении мирных отношений между странами.

Таким образом, 9 мая считается днем рождения Европейского Союза.

День Европы – один из символов ЕС, определяющих политическое единство европейских стран.

Евро. Единая европейская валюта

1 январeuromoneyя 1999 года 11 государств Евросоюза:Австрия, Бельгия, Германия, Голландия, Ирландия,Испания, Италия, Люксембург, Португалия,Финляндия, Франция ввели новую общую валюту евро как средство платежа. Ровно через два года евро приняла 12-ая страна — Греция. Территория, на которой евро введено как валюта, называется еврозоной (или евролэндом).

До окончания 2001 года евро обращалось лишь в безналичной форме. В этой валюте можно было открыть банковский счёт, однако обналичить лишь в национальных банкнотах и монетах по жесткому курсу. Существовали кредитные карты в евро, которыми можно было расплатиться в магазинах.

Это был подготовительный период, необходимый для привыкания людей к новым ценам (на ценниках указывалось две цены – в национальной валюте и евро). К тому же существовали технические сложности – ведь напечатать надо было около 15 млрд. банкнот и 51 млрд. монет. В обращение наличные деньги поступили с началом 2002 года.

Евро эмитируются Европейским Центробанком – общим банком для всех стран еврозоны, который определяет денежную политику, выпускает деньги, контролирует платёжи и т.п. Главный офис Центрального Банка находится во Франкфурте-на-Майне (Германия).

Сегодня уже 16 стран сделали евро своей валютой, отказавшись от собственных. В едином экономическом пространстве, работающем по общим законам, разные валюты стали камнем преткновения для экономической интеграции. Для устранения таких препятствий и была создана единая европейская валюта.

Все страны-участницы Евросоюза имеют право войти в еврозону, при условии, что они выполняют определенные требования к кредитно-денежной политике. А все новые члены ЕС обязаны со временем перейти на европейскую валюту.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*